据报道，沃尔沃现在在其S90豪华轿车和V90旅行车中使用了复合材料部件，未来也将在更多车型中使用高性能，轻质的复合材料横向叶片弹簧(transverse leaf springs)。

　　汉高旗下的Loctite MAX 2旗舰产品——双组份聚氨酯树脂基复合材料系统(two-component polyurethane composite matrix resin system)已证明成为这款创新叶片弹簧的基础材料，该产品由Benteler-SGL采用高速的树脂传递模塑成型(resin transfer molding，RTM)，截止至2017年末，预计其总产量将达到200,000个/年。

　　在沃尔沃使用该产品的三款车型中，后悬架内的横向叶片弹簧比车辆内常用的钢制螺形弹簧要轻4.5kg，从而提高了燃油效率，减少二氧化碳排放。该产品也有助于提供更平稳的驾驶体感，进一步改善NVH(NVH,noise, vibration, harshness)性能。此外，横向叶片弹簧取代了突入到车辆主干位置的螺形弹簧，留出了更多的空间存放行李。

　　汉高在树脂传递模塑成型领域拥有大量的实践经验和工艺技术，有助于缩短批量生产该类复合材质零部件的周期时间，Loctite MAX 2粘性低，能够快速填充模生产零部件。大体上，固化速率(cure rate)要高于环氧树脂，进一步提升生产速度。