新能源汽车越来越多地走进人们的生活当中，其低廉、环保的使用成本使之具有不可忽略的竞争优势。然而，动力系统所采用的锂电池，存在续航里程短、充电时间长的问题，很大程度上又制约了它的快速发展。除了性能本身，如何维持锂电池在理想状态下工作，就成为一个迫切需要解决的问题。

　　总部位于美国北卡罗来纳州凯利市的洛德公司，凭借在汽车及电子领域中积累的数十年的经验，已经为新能源汽车及锂电池行业提供了包括导热灌封胶、结构胶、密封胶在内的一站式解决方案。

　　传统的结构胶，虽然能够取代机械固定，但往往没有导热功能，在散热结构中，其材料自身的热阻就成了一个难以逾越的障碍;而以有机硅为主要材料的导热胶产品，因其材质本身特性所限，强度无法满足机械强度的要求。

　　“Thermoset TC-1001是一款基于丙烯酸材料的导热结构胶产品，不仅具有极佳的粘结强度，而且提供很好的导热能力，非常适用于锂电池模组中锂电池单体和冷板之间的粘接。”洛德市场经理夏咏介绍说，“这款产品在美国已经实现商业化，并已经申请了相关的专利。我们在国内也开始向多家锂电池企业进行推荐，客户对于这个创新型的产品的特性都很感兴趣，相应的测试也在进行中。”

　　Thermoset TC-1001是双组分的产品，可以提供多种包装形式，使之适用于人工操作或者自动化点胶设备，还能够在室温下实现快速固化，以提高生产效率。如在常温条件下，混合后的操作时间约为7-8分钟，经过20-25分钟即可达到足够的生胶强度，而完全固化也仅需2-3小时。

　　Thermoset TC-1001完全固化后，硬度达到Shore D 70左右，对铝材的粘结强度在2300psi以上，机械性能优异。固化后的产品，导热系数超过1.0 W/mK，绝缘强度可达15KV/mil，同时满足UL94 V-0的阻燃等级，而且这些性能在-65°C到+100°C内保持稳定。

　　优异的电气绝缘强度、机械强度、良好的导热、阻燃特性和热稳定性，以及室温快速固化的特点，使得该产品非常适用于锂电池单体和冷板之间，同时解决结构粘接和散热问题。正是破解了这两种性能“合二为一”的技术难题，洛德为锂电池热管理提供了一个绝佳解决方案。