1月8日，东北部分企业环氧乙烷挂牌价格上调200元/吨，希望将跌破成本线的环氧乙烷产品价格往上拉一点。然而，产能过剩的华东市场报价依旧纹丝不动。

近几年来，环氧乙烷产能迅猛增长，产能过剩的局面以华东地区最突出。当前环氧乙烷市场竞争加剧、收益滑坡，2014年的形势更加严峻。

新装置挤进市场

在1月3日扬子石化召开的2014年产销衔接会，化工销售公司华东分公司合纤原料部经理朱陶，对华东地区环氧乙烷资源日趋严重过剩的局面，深表忧虑。

作为一种易燃易爆的危险化学品，环氧乙烷不宜长途运输，具有明显的地域性。环氧乙烷主要是由乙烯路径生产，因此依靠自身的乙烯资源，此前国内的环氧乙烷产能主要集中在中国石化和中国石油。

“由于环氧乙烷产业利润可观，且缺口较大，近年来，外资、民营企业开始涉足环氧乙烷产业，尤其是国内民营企业，通过建造低温乙烯贮罐、从国外进口乙烯或购买乙烯等方式，加快环氧乙烷装置建设步伐，国内的环氧乙烷产能快速增长。”朱陶表示。

在刚刚过去的2013年，国内新增环氧乙烷产能为77万吨/年，总产能增加到258万吨/年，增长率为42.5%。产能主要集中在华东地区，截至2013年底该地区产能达到138万吨/年，占全国的53.5%。

产能扩张的脚步还没有停下。2014年，国内计划新增环氧乙烷产能95万吨/年，预计增长率为36.8%。增长仍主要集中在华东地区，预计2014年底该地区产能为208万吨/年，占全国的58.9%。

旧装置改造增产

除了新装置进入市场外，在多年来良好的市场表现不断刺激下，老装置纷纷改造，以往作为乙二醇装置附属产品的环氧乙烷，迅速过渡到环氧乙烷—乙二醇联产。在乙二醇饱和，而环氧乙烷盈利能力较强的格局下，多家企业通过优化调整产品结构、引进新技术实施扩容改造等方式，不断降低乙二醇产量，增产环氧乙烷。