中国胶粘剂网资讯：“红旗”-9(HQ-9)区域防空导弹是中国长峰机电技术研究设计院(着名的航天机电集团二院)研发的，中国国产的防空导弹和战略导弹都出于长峰机电，它与海鹰机电技术研究所(航天部三院)互相辉映。后者的拳头产品是鹰击系列反舰导弹和红鸟系列巡航导弹，包揽了除上游系列外其他中国所有反舰导弹的研制。从50年代末期开始近半个世纪，二院先后研发完成HQ-1、2、3、4、HN-5等5个型号并量产服役，HQ-7、HQ-9、 HQ-15、FT-2000、QW-1、WQ-2、FN-6等7个型号则正在量产，有3个型号正在设计，另有3个型号已在预研并争取早日立项研制。

红旗-9导弹采用两级固体结构发动机，一级助推器直径700毫米，二级主发动机直径560毫米，均采用聚醚聚氨酯推进剂，最高速度4.2马赫，主要攻击高空敌机或导弹。

在世界各型防空导弹中，红旗-9体型之大在现役新锐防空导弹中仅次于S-300V的9M82和Antey-2500的9M82M;长度方面更超过9M82的8.5米。由于体型惊人，所以每辆轮式重型牵引车只能拖弋三枚置于充满惰性气体储运发射筒内的导弹。

HQ-9 的最大射程200公里，射高0.5至30公里，从这些性能表现和诸元可以发现的发动机技术和推进效率都并非一流，固体发动机的成熟程度、高速性能皆逊于 S-300PMU，比S-400、S-300V、爱国者二型PLUS(PAC-2+)和PAC3的差距更大，其体积与最大射程、射高都不成正比，不过这几年中国的固体发动机科技已经取得飞跃性进步。四院已经试制出相当于S-300V、S-400、PAC-3、THAAD的固体发动机，想必已经吸收了俄罗斯的先进技术;此外还独力抓紧试制用于中国THAAD上的动能拦截弹小型阵列式固体发动机机组，并已取得较大突破。

HQ-9在1994年底针对试射情况和技术进展做了一些较为理想修改，如复合热结构长尾喷管、防静电防射频的安全点火技术，为了减少发动机喷焰对导弹导引信号的衰减和干扰作用，专门改良出一种少烟推进剂，大幅提高了导弹的控制精度和生存能力，因而大受好评。从这些新技术中可以轻易发现，HQ-9与KS- 1、S-300PMU1、PAC-2+、天弓一型同样沿用TVM(Track Via MiSSle)这种特殊的半主动导引模式控制，因为它们都需要通过下行链路接收弹上信号，其相控阵雷达也都具备这种功能。由此可知H早期的Q-9的确如二院所言仍与外国有几年技术差距，因为在S-400、PAC-3、天弓二型等导弹上，已经采用末段主动雷达导引头追踪目标。由于与红旗-9具有相同相控阵雷达的国产凯山一号防空系统是中国第一款采用末段主动雷达导引头技术的防空导弹，凯山一号在军博展览上正式以红旗-12的身份亮相，说明凯山一号的末段主动雷达导引头技术是过关的，所以估计最新改良的HQ-9则可能采用了末段主动雷达导引头技术。

目前HQ-9的弹体呈圆柱形，弹头呈圆锥形，外部光滑只有4片梯形尾舵，弹体中部有4条细小的长条状弹翼延伸至尾舵前，同时有加强肋的作用，原理与标准导弹一样可以增加机动性，全弹外型与FT2000 大同小异，只是放大了近3米。导弹的导引方式采用初段惯性+中段无线电指令+末段TVM复合导引模式。