众所周知，动力锂离子电池性质深受温度因素的影响，放电效率随温度的变化而变化，温度过高或过低都会对电池的安全系数产生极大的影响，因此对动力电池进行热管理必不可缺。近年来，因锂离子电池“热失控”、液体泄漏等原因而引发电动汽车起火和爆炸事故屡见报端。怎样才能做好锂电发热管理、如何保障电池充放电的安全性，成为愈发急切的研究热点和解决难点。

　　由于在pack环节可以起到导热散热、均衡温度、阻燃防爆、绝缘防水等作用，有机硅在助力电池安全上有较为明显效果，因而受到了越来越多动力电池企业的关注，同时也为有机硅制造企业提供新的市场空间。

　　“公司在传统汽车灌封胶领域深耕多年，在有机硅材料研发、检测、制造和应用方面拥有深厚的底蕴和经验，可以将这项技术成功的应用在锂电池领域提升动力电池的安全性。” 杭州之江有机硅化工有限公司(下称杭州之江)副总经理陶小乐对高工锂电网表示，杭州之江拥有一批高素质的国内外中青年专家教授组成的科研队伍，具有领先的产品研发，创新和市场服务能力，公司拥有十八条从德国、意大利和美国引进的全球最先进的自动化生产线，得益于公司强大的研发实力和亚洲领先的制造能力，公司生产的一系列有机硅产品在锂电池领域得到了越来越广泛的应用。

　　杭州之江成立于1996年，是一家专门从事化工新材料研发和生产的股份制高新技术企业，是国家经贸委首批认定的三家硅酮结构胶生产企业之一，国家级高新技术企业,博士后科研工作站,多次在行业内获得“用户首选品牌”、“市场最佳表现”等荣誉。

　　据了解，杭州之江公司现拥有八大系列60多个品种的产品，公司生产的"金鼠"系列产品广泛应用于建筑、汽车、机械、电子、电器、太阳能光伏等行业，不仅在国内赢得了良好口碑，而且远销欧洲、北美、南美、东南亚、中东等地区，多个产品获得省、部级科技大奖，并多次列入国家火炬计划，技术创新计划。

　　有机硅胶是一种含有Si-C键、且至少有一个有机基是直接与硅原子相连的化合物，具有耐高低温、电气绝缘、耐腐蚀、抗氧化性、生理惰性等性能优点。有机硅胶企业根据这些特性、动力电池市场不同的类型以及客户的需求，开发出形态各异的产品。目前市场上多见的产品类型有：有机硅灌封胶/填缝剂、发泡硅胶、导热垫片、丙烯酸酯结构胶、环氧结构胶。

　　目前有机硅胶在锂电中的应用主要在动力电池上，主要以方形铝壳和软包动力电池为主。随着动力电池企业在有机硅应用方面探索的逐步深入，有机硅材料的优势越来越明显。

　　锂电池的正常工作温度在-20℃—60℃，温度太高或太低都容易引发问题。使用有机硅胶后，根据PACK工艺的不同，有机硅胶灌注、排列在电池包周围的缝隙，为电池包加上一层屏障，即便处于过热或过冷的环境，电池包依然可以稳定工作。

　　同时当电池包中的某一个单体电芯发生极限失效爆炸时，有机硅灌封胶能够隔绝氧气起到防护作用，保护电池包的其他电芯不受影响，不引起整个电池包爆炸燃烧。

　　除了具有绝缘性避免电池短路防止电涌和电池起火之外，有机硅胶憎水的特性也进一步提升了动力电池包的防水等级。

　　值得注意的是，尽管有机硅胶在动力电池上具备诸多优势，但其应用之后增加电池包重量，影响电池能量密度的不足之处也很明显。

　　对此，陶小乐认为，加强研发力度研发性能更优、效果更好的有机硅系列产品是有机硅企业今后的重点工作。尽管目前有机硅胶在动力电池领域的应用还未完全成熟，此项业务在企业总体业务占比中也不大，但有机硅在动力电池领域的市场前景广阔。届时，有技术、有规模的有机硅企业会在该领域获取更多先机。

　　“到2020年，公司将动力电池用有机硅业务占比在公司总体业务中得到大幅度的提升，实现一个亿的销售额。”陶小乐向高工锂电网介绍，杭州之江将于电池企业在有机硅应用于锂电池方面展开深度合作，为电池企业提供一整套动力电池安全解决方案，成为动力电池行业有机硅胶的优秀供应商。