今年以来，受到环保政策推动，越来越多的企业纷纷投入“弃油转水”的转型升级，据估测，截至2020年，将有370万吨油性涂料市场将被环保型涂料取代，进来，PPG，宣伟，立邦，东方雨虹，三棵树等国内外涂料巨头在水性涂料领域均有不小的动作。
巴斯夫
今年3月，巴斯夫（BASF）在其上海创新园建设全新研发设施，其中包括亚太区汽车应用研发中心和工艺催化研发中心，共投资近3,400万欧元，占地面积5,000平方米。
与此同时，巴斯夫向中国市场正式推出了创新的水性涂料系统。据悉，ColorEco是一种新型的包括水性单涂层和水性集成工艺的可持续涂料系统。这一解决方案最先由国内商用车领先企业江淮汽车应用于其轻型商用汽车，帮助汽车制造商满足严格的挥发性有机物（VOC）排放规定，特别是在轻型商用车和紧凑型多功能汽车领域。
PPG
今年8月，PPG推出了快干，超低有机物挥发性的PPG AQUAPON WB EP水性环氧涂料配方。
据悉，PPG Aquapon WB EP环氧涂料代表了下一代水性涂料技术，每升含有26克挥发性有机化合物。与以前的PPG Aquapon产品相比，VOC减少了约90％，也比大多数竞争对手的低VOC环氧涂料挥发量更低。同时，涂层可在短短6小时内干燥，缩短了维护所需的时间。
立邦
8月16日，上海立邦长润发涂料有限公司环保型水性涂料、水性UV涂料生产建设项目奠基仪式举行。
该项目将在2020年底投产，据悉，该项目主要用于研发和生产国家“产业结构调整指导目录”鼓励类项目-水性木器漆、无溶剂、辐射固化等环境友好、资源节约型新型环保涂料。新建项目将在2020年底投产，投产后可实现年销售收入约5.7亿元。
9月24日，立邦涂料控股株式会社宣布，将在美国田纳西州查塔努加市投资约6000万美元(约4.35亿元人民币)，新建新型汽车涂料生产工厂。
新工厂主要生产汽车涂料、电泳漆(“E-Coat”)和面漆等产品，为美国、加拿大和墨西哥的汽车客户提供服务。同时将引进最新的生产管理系统和生产技术，通过融合数字与人的力量，以以方便工作和效率并存的先进工厂为目标。
该工厂是立邦涂料在美国的第一家工厂，占地约为38亩，预计将于2020年1月开工，2021年9月建成投产。另外，将于未来5至7年内在田纳西州创造150个就业机会，并计划取得环境关怀型建筑认证LEED。
东方雨虹
9月16日，东方雨虹德阳生产基地水性涂料及砂浆车间正式建成投产，预计年产4万吨水性涂料、28万吨砂浆。
这是继8月25日荆门生产基地3000型无胎改性沥青防水卷材生产线、8月22日多功能有胎改性沥青防水卷材生产线与8月8日水性涂料砂浆生产线投产后又一重点项目建成投产。
宣伟
近日，宣伟（南通）涂料科技有限公司计划总投资2.70亿元新建年产3万吨高端水性涂料项目。据悉，该项目建设地点位于南通经济技术开发区，宣伟（南通）涂料有限公司西侧，预计将于2020年5月投产。
除了上述企业外，三棵树、晨阳、飞鹿、集泰化工等企业都于今年投身水性涂料领域。在政策压力日益加大、原材料价格上涨、行业洗牌加剧的复杂环境下，众多企业纷纷投身水性涂料市场，其重要性不言而喻。
水性涂料市场前景广阔，究其原因，主要是政策支持和环保特性。
今年6月，生态环境部官网发布了关于印发《重点行业挥发性有机物综合治理方案》(以下简称“方案”)的通知。《方案》指出，到2020年，建立健全VOCs(挥发性有机物)污染防治管理体系，重点区域、重点行业VOCs治理取得明显成效，完成“十三五”规划确定的VOCs排放量下降10%的目标任务，协同控制温室气体排放，推动环境空气质量持续改善。
强化源头控制，就必须加快使用粉末、水性、高固体分、辐射固化等低VOCs含量的涂料替代溶剂型涂料。
如今，随着环保政策日益严厉，国民环保意识增强，市场对环保型、节能型涂料需求将不断增长。水性涂料虽然在工业领域的应用还有着一定的局限性，然而在加快技术变革的同时，整个行业的产业结构必将快速调整，向着水性涂料、辐射固化涂料等环保化、多功能化产品方向转变，实现新旧产能替代。
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