汽车内饰胶切换成水性聚氨酯的主要原因是环保和健康考虑。传统的溶剂型聚氨酯胶中含有挥发性有机化合物(VOC),这些化合物会对环境和人体健康造成负面影响。而水性聚氨酯胶不含VOC,可以有效降低室内空气污染,保护人体健康。此外,水性聚氨酯胶还具有使用方便、干燥快、粘接强度高等优点,在汽车内饰胶的应用中越来越受到青睐。那么汽车内饰使用水性体系时需要考虑哪些方面?
1、胶水适用期的差别:双组分溶剂型聚氨酯胶粘剂常依据粘度的改变来判定适用期,而双组分水性聚氨酯胶粘剂不能以粘度变化来判定,一般为4~6h。
2、胶水贮存条件:水性聚氨酯胶粘剂较佳储存条件为5~30℃,留意防冻以防毁坏胶液。
3、喷枪的采用和喷涂压力:水性聚氨酯胶粘剂因粘度比较低,应该采用低压喷枪,口径在1.3~2mm为佳,喷涂压力1~2bar就可以。针对现行标准应用溶剂型胶粘剂的用户要切换成水性聚氨酯胶粘剂,不能一味地仅仅替换胶水,而要进一步考虑相关细节工艺参数的调整。
本站所有信息与内容,版权归原作者所有。网站中部分新闻、文章来源于网络或会员供稿,如读者对作品版权有疑议,请及时与我们联系,电话:025-85303363 QQ:2402955403。文章仅代表作者本人的观点,与本网站立场无关。转载本站的内容,请务必注明"来源:林中祥胶粘剂技术信息网(www.adhesive-lin.com)".
©2015 南京爱德福信息科技有限公司 苏ICP备10201337 | 技术支持:建站100