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结构胶粘剂能为提升电动汽车电池安全性能做什么?

来源:本站原创2022年07月20日

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使用机械紧固件组装和焊接工艺,是传统的电动汽车电池盒装配方案,但他们对于电池化学物质泄漏无能为力。经机械紧固件和焊接组装的电池盒,可能存在间隙并导致电池化学物质泄漏,甚至可能引起更严重的风险和事故!
 
让化学物质无处可逃
从结构上讲,电动汽车电池盒有一项很重要的工作。如果化学物质从电池泄漏,电池盒则需要控制这些化学物质。由结构胶粘剂形成的连续密封可阻挡化学物质的泄漏,而机械紧固件和焊接则会产生间隙并导致泄漏。我们对一些结构胶进行了测试,发现它们可以耐受一系列物质的侵蚀,包括乙烯/丙二醇和水的热溶液。除化学物质外,电池盒内的压力也会升高,并且该压力也应包含在电池盒内。
 
经得住重新组装的挑战
采用结构胶粘剂代替焊接或机械紧固件时,可以保持盒子材料(金属和涂层)的完整性。点焊削弱了金属的强度,因此,如果在装配过程中出错,则该部件将无法重复使用。另一方面,结构胶粘剂可以从部件上清除(在固化之前),并且由于保持了材料的完整性,部件也能得到重复使用。
 
节约生产效率和成本
保持金属的结构完整性可以节省成本。为了弥补与焊接相关的强度损失,制造商通常会购买6000系铝合金,即使最终所需的强度只是3000系合金。使用胶粘剂时,可以购买更经济的3000系合金,因为不会因组装而造成强度损失。另一个好处就是可以节省钎焊炉钎焊设备。在大多数电动汽车中,电池盒和双人床一样大。因此,这些大尺寸的电池盒需要相应大小的钎焊炉容纳他们。这不仅需要巨大的投资,更不用说钎焊炉在工厂里占用的空间,以及制造商在采购这种大容量钎焊炉上花费的时间了。您可以选择使用结构胶粘剂,从而节省时间和成本。
 
适应混合粘连的需要
使用结构胶粘剂的好处并不仅限于制造阶段。轻型汽车每次充电可比重型汽车行驶得更远。焊接需要的金属比胶粘剂粘接所需的金属更厚,因此也更重。使用更薄的材料与胶粘剂能够提高设计自由度。特制的结构粘合剂甚至允许粘接异种基材,能够进一步节约成本并减轻重量。
 
胶粘剂的使用还降低了材料变形的风险,这是电动汽车制造商所关注的问题。电池盒的尺寸必须稳定。因为胶粘剂比机械紧固件更有弹性,所以在膨胀和收缩时,它们有足够的弹性随铝一起移动。这在混合粘接中尤其重要。例如,钢通常与铝结合,两种材料在温度变化时以不同的速度膨胀和收缩。考虑到电动汽车电池所产生的高温,结构胶粘剂具有明显的优势。
 
降低噪音的污染和伤害
职业噪声越来越引起人们对健康、安全和福祉的关注,而机械紧固操作可能会带来噪音。一些研究表明,焊接炬噪音可达到84 dBa甚至更高。使用结构胶粘剂可以消除与组装电池盒相关的噪音,这不仅对操作员有益,还有助于改善工厂内的整体噪音水平。
 

轻型化的结构胶粘剂运用于电池盒的组装,在很大程度上满足了封闭化包装、低量化的成本消耗、远程化行驶、使用弹性化、操作人性化的需求。在提高空间和时间的使用效率的基础上,结构胶粘剂使得电池盒的安全性和使用寿命得到了一定程度的提升,为制造商提供了良好的解决方案。

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