2025年1月8日，科思创宣布将投资数百万欧元扩建其位于美国俄亥俄州希伯伦的工厂，新增多条生产线和基础设施。此次扩建将生产定制的聚碳酸酯化合物和混合物，以满足北美汽车、电子和医疗行业对高质量材料日益增长的需求。预计该项目于2025年开始建设，并于2026年底开始运营。这不仅有助于科思创在北美市场的进一步拓展，也为其全球产能的提升奠定了基础。

在此之前，2024年3月，科思创已在比利时安特卫普工厂建成了其首个聚碳酸酯共聚物工厂，该工厂基于创新的无溶剂熔融工艺与新的反应器。这一系列的产能扩张举措，将使科思创的产能在160万吨的基础上实现再增长，进一步巩固其全球聚碳酸酯的龙头地位。

科思创近期在聚碳酸酯的应用领域也是动作不断，与多家企业建立了战略合作关系，拓展了其产品的应用范围。

2025年1月，科思创与启碁科技宣布建立战略合作伙伴关系，将通过低碳、高性能聚碳酸酯解决方案助力启碁科技开发射频天线等前沿通信产品。科思创的导热级聚碳酸酯作为传统金属部件的优质替代品，已在通信行业中得到广泛应用。

2024年12月，科思创与广汽集团旗下子公司广东高域科技有限公司达成战略合作，双方将共同推动飞行汽车的材料创新。这包括玻璃质感外饰件，如聚碳酸酯车窗，并探索满足飞行器独特需求的智能高效照明系统材料。此次合作还将重点关注利用含循环生物质原料份额和回收原料的材料低碳解决方案。

2024年9月，科思创与理想汽车共建了创新平台，协同开发高性能光学级材料、智能表面技术、新型模内结构电子工艺和导热解决方案。双方联合发布了两款行业领先的车规级新材料——创新光扩散和红外透过模克隆®聚碳酸酯。

这些战略合作不仅有助于科思创在汽车、通信等新兴领域的深入拓展，也为其产品的创新和应用提供了更广阔的空间。

科思创的这一系列动作，对全球聚碳酸酯行业格局产生了深远的影响。一方面，科思创的产能扩张和战略合作，进一步提升了其在全球市场的竞争力。另一方面，这也促使其他企业加快了在聚碳酸酯领域的布局和创新。

与此同时，中国聚碳酸酯行业的快速发展，也在悄然改变着全球聚碳酸酯市场的格局。2024年，中国PC行业总产能已达到397万吨，同比增长15.74%，有望达到全球的50%。众多中国企业的稳步推进，如中国中化旗下沧州大化20%硅含量共聚PC一次投料试车成功，漳州奇美18万吨/年PC装置投料试车，万华化学烟台产业园聚碳酸酯扩能改造项目，以及恒力石化（大连）有限公司26万吨/年PC装置投产等，都为全球聚碳酸酯市场注入了新的活力。

在这样的背景下，一些国际企业也开始调整其在聚碳酸酯领域的布局。例如，2024年1月，SABIC表示已永久关停西班牙卡塔赫纳工业园区两条聚碳酸酯生产线中的一条。2024年10月，PC大厂盛禧奥（Trinseo）宣布计划于2025年1月永久关闭德国施塔德的PC生产。这些变化，也许在微妙地影响着世界另一端的聚碳酸酯格局。