近日,河南宁新储能动力电池有限公司注册成立,法定代表人为张登跃,注册资本为2亿元人民币。
爱企查股权穿透信息显示,该公司第一大股东为中国平煤神马控股集团有限公司,持股比例为39%;河南省汽车产业投资集团、平顶山发展投资控股集团、英诺贝森储能科技(河南)有限公司分别持股23%、20%、18%。
实际上,上述几家企业之间的合作早在去年就已经奠定基础。2023年10月,中国平煤神马集团年产60GWh储能及动力电池项目签约。该项目由中国平煤神马集团、河南省汽车产业投资集团、英诺贝森储能科技(河南)有限公司、平高电气、平顶山发展投资控股集团五方共同出资建设,拟建在平顶山新华区高新技术产业园,总投资100亿元,分为两期,全部达产后年产值可达400亿元。
中国平煤神马集团党委书记、董事长李毛签约现场致辞称,五方合作建设的储能及动力电池项目,高度契合河南省“豫材豫用、豫用豫材”主线政策,不仅有利于补齐中国平煤神马集团新能源发电“有发无储”短板,提升“风光充储一体化”产业链安全性稳定性,有利于加快内部大型独立电站和分布式储能电站建设步伐,还有利于打通河南省“材料—电池—整车消费”新能源汽车产业链条,打造我省千亿级新能源智能网联汽车产业集群,有利于深度开发河南省储能市场资源,填充省内自主骨干储能企业缺失空白,推进新型工业化发展。且该项目已于2023年11月9日,在新华区高新技术产业园开工。
伴随着新能源市场的快速发展,众多国资企业正加速将触角向电池领域延伸,多家央国企抢抓机遇,密集“牵手”民营企业达成战略合作,共同做大新能源市场。如刚刚成立的河南宁新储能动力电池有限公司,其4位股东中便有3家国资企业。
●中国平煤神马集团是由原平煤集团和原神马集团企业重组而成,是新中国第一个自行勘探、设计兴建的国有特大型煤炭基地。河南省国资委持有中国平煤神马集团65.15%股权,系公司的实际控制人。
● 河南省汽车产业投资集团成立于2022年,河南中豫产业投资集团有限公司全资持有其全部股权。而后者的控股股东中原豫资投资控股集团有限公司则由河南省财政厅100%持股。
● 平顶山发展投资控股集团成立的一家综合性国有资本运营集团,该公司由平顶山市财政局(国有资产监督管理局)持股99.6316%,河南省财政厅持股0.3684%。
除上述三家国企外,英诺贝森储能(河南)有限公司同样颇有来头。其母公司英诺贝森能源则是集固态电池技术研发、生产、销售、服务为一体的全产业链集团化公司,现已与国家电网、三峡能源、中核集团、中电国际等多家上市公司达成合作。
当下,我国可再生能源正蓬勃发展,国企的积极入局对于其进一步把握能源产业发展机遇具有重要意义。国企/央企+民营企业相互配合的发展模式有助于进一步加快产业优势资源整合,积极构建安全、稳定、可靠的“补链延链强链”,或将成为未来行业的重要趋势。
近些年,国有资本不断向新能源各个细分领域进行延伸。不过与动力电池相比,大型储能似乎更像是国企的主要舞台。自2023年国企发力储能赛道后,不到两年的时间里,成立子公司以及联合民营企业的消息遍地开花,储能国家队的势力正迅猛扩张。2024年以来,已有多家国企宣布跨界储能或成立相关子公司。
● 今年2月,中国电气装备集团储能科技有限公司正式注册成立,中国电气装备集团正式开启了对旗下储能公司的重组整合。
● 今年4月,国家电投与宁德时代及其旗下资本联合成立国宁新储(福建)科技有限公司,新公司定位对标新源智储。
● 今年5月,中国神华、建投能源、中国大唐集团雄安能源有限公司联合成立国能河北定鑫发电有限责任公司,三家公司分别持股51%、30%、19%。
截至目前,“五大六小、两网、两建”均已成为储能行业的主要参与力量,国家队企业和领军民营企业密集合作更是有成为相关企业在红海中站稳脚跟的重要稻草。
这一情况下,行业马太效应将更加显著,也意味着中小型储能企业被淘汰速度加快,洗牌结束后会形成以头部厂商为主的较为稳定的市场格局。